Fronteira 24h samstags 15:30

Das Rennen in Fronteira laeuft. Nach gutem Start meines Teamkollegen Chris Vogler waren die ersten Runden eine problemlose Fahrt auf Platz 33.
Schon nach einer Runde gab es ein grosses Hallo bei den Zuschauern, als sich der erste Buggy in einer spektakulaeren Rolle aus dem Rennen verabschiedet. Am Ende von lap 2 hat Chris dann einen AHA Moment, als er am Ende einer 4. Gang Kuppe keine Bremse mehr hat. Glueck fuer uns, an einem anderern Eck waere es wohl schwieriger geworden, das Auto ohne Kratzer auf der Strecke zu halten. Der Fehler entpuppt sich als klein und schon nach 25 minuetigem Boxenaufenthalt sind wir wieder \"on the road\".

Patrick Hirsch uebernimmt, damit wir den Fahrerwechsel verkuerzen koennen. Das heisst fuer mich, dass ich gegen 17 UHr Ortszeit (eine Stunde zurueck) einsteigen werde und also noch ein bisschen Tageslicht mitbekomme. Darueber bin ich eigentlich garnicht so unzufrieden...

Ansonsten laeuft alles gut. Wir liegen inzwischen schon wieder auf der 52. Position und unsere Gegner haben auch bereits das ein oder andere Problemchen....24 Stunden sind laaang....


update 19:10
...ja, leider sind 24h sogar sehr lang. Allerdings erstmal nicht fuer mich, denn ich bin nur drei Runden draussen, als der Technikteufel zuschlaegt. Mitten im tiefsten Matschloch, fehlen mir ploetzlich diverse Gaenge. Nur der 4. bleibt, aber der laesst mich erstmal steckenbleiben. Nachdem ich ein bisschen rumprobiere schaffe ich es aber mit der Untersetzung und viel schleifender Kupplung aus dem Loch rauszukommen. Der Weg zurueck an die Box ist nicht ganz einfach, denn untertourig durch Wasserdurchfahrten zu schleichen ist kein wirklicher Spass. Egal, jetzt schrauben die Jungs. Leider ist auch unser Schwesterauto im Team nicht unverletzt geblieben. Der Toyota hat einen Schaden an der Aufhaengung und steht neben uns in der Box zur Reparatur. Schade, denn wir sind wirklich zurueckhaltend und schonend gefahren und trotzdem haengen wir hier rum. Auf der Strecke tut sich inzwischen einiges. In meiner ersten Runde lagen fuenf Autos neben der Strecke. Wir lagen inzwischen auf einem aussichtsreichen 27. Platz. Aber....jetzt heisst es eben erstmal abwarten, wie schnell die Jungs ein neues Getriebe reinbekommen.

update 12:14
kurz vor Schluss und wir rollen und rollen. Zwar gab es noch kleinere Problemchen, aber alles in allem laeuft unser Nissan rund. Mit anderen Worten ohne den langen cut durch den Getriebewechsel waeren wir richtig gut dabei gewesen. Wenn man sich allerdings in der Box umschaut koennen wir trotzdem zufrieden sein, denn erstens liegen wir inzwischen wieder in der oberen Haelfte des Feldes (aktuell Platz 38) und zweitens stehen hier sechs Totalschaeden und diverse anders havarierte Fahrzeuge rum. Unter anderem hatte ich das \"Vergnuegen\" heute morgen live einen Totalschaden durch abbrennen beobachten zu koennen. Definitiv spektakulaer, natuerlich nicht fuer die Besitzer des 250.000 Eurto teuren Prototypen.

Eins muss man wirklich lobend erwaehnen. Die Organisation dieses Rennens ist perfekt. An fast jeder Ecke stehen wache, aufmerksame Streckenposten, die ihr Geschaeft verstehen und dauernd sind diverse Abschleppautos unterwegs um liegengebliebene Autos sofort aus Gefahrenzonen zu entfernen. So waren auch bei dem Brand sofort zwei grosse Bombeiros, Feuerwehrwagen, vor Ort, den total loss fuers Team konnten sie aber nicht mehr verhindern.

Chris sitzt gerade im Auto und hat Spass beim ueberholen. Eine gute halbe Stunde noch, dann wissen wir mehr.

update 13:00 Zieleinlauf
Es hat tatsaechlich geklappt. Dank tollem Schlussspurt sind wir noch auf einem 34. Gesamtrang gelandet. Danke an Dimo Racing, die hart dafuer geschraubt haben. Danke an Dinis Mota den Teamchef, der quasi ohne Budget ein superschoenes Rennen auf die Beine gestellt hat und auch an meine Teamkollegen. Das hat Spass gemacht. Unser Rookie Partick Hirsch wird sich sicher immer daran erinnern, wie er sich bei seinem ersten 24h Rennen nachts beim Tanksropp kurz uebergeben hat, um dann unverzagt weiterzufahren, Chris Vogler nimmt diverse Kotfluegelverbreiterungen, die er an diversen Buggies abgestreift hat als Souvenir mit nach Hause und Bruno Oliveira kommt bei seinem Doppelstart zumindest mit einem Auto in Ziel.

Ich freue mich auf\'s naechste Jahr. Ellen